建設(shè)項(xiàng)目名稱:延川縣圪坮溝加油站項(xiàng)目; 建設(shè)單位名稱:延川縣久泰工貿(mào)有限責(zé)任公司; 建設(shè)項(xiàng)目地址:延川縣大禹街道辦趙家溝村圪臺(tái)溝口; 項(xiàng)目估算總投資:1080萬元; 建設(shè)性質(zhì):新建項(xiàng)目 占地面積:1866.60㎡ 建設(shè)內(nèi)容:設(shè)置SF型埋地承重罐4具,其中2具50m3汽油儲(chǔ)罐,2具50m3柴油儲(chǔ)罐,總罐容150m3(柴油容積折半計(jì)入總罐容),設(shè)置4臺(tái)稅控四槍加油機(jī)(2臺(tái)四槍雙油品92#、95#,2臺(tái)四槍四油品95#、92#、-10#、0#)以及1套油氣回收設(shè)備。 依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)中第3.0.9條的規(guī)定,該站屬二級加油站。 土建工程:新建站房、罩棚、油罐區(qū)、加油島、防撞柱、化糞池、燃?xì)獗趻鞝t間、燃?xì)庹{(diào)壓箱以及外圍綠化和配套水電等公用工程。 名稱 工藝特點(diǎn) 國內(nèi)外應(yīng)用情況 卸油工藝 不帶油氣回收密閉卸油 通過設(shè)置密閉卸油接口,實(shí)現(xiàn)控制卸車點(diǎn)處產(chǎn)生的油蒸氣,但卸油過程中揮發(fā)的油氣不能進(jìn)行液化回收,最終通過通氣管排到大氣中,造成油品浪費(fèi),不利于環(huán)保。 此工藝被國內(nèi)外加油站普遍采用 油氣回 收密閉 卸油 設(shè)置專門的平衡式密閉卸油油氣回收系統(tǒng) 隨著國內(nèi)外環(huán)保及技術(shù)水平的提高,目前國外發(fā)達(dá)國家正逐步推廣此工藝,國內(nèi)加油站也在逐步推廣中 加油工藝 自吸式 及潛油 泵式 自吸式加油工藝:通過加油機(jī)的油泵把油品從儲(chǔ)油罐抽出,經(jīng)過加油機(jī)的油氣分離器、計(jì)量器,再經(jīng)加油槍加到受油容器。 潛油泵加油工藝:通過油罐內(nèi)的潛油泵,將油罐內(nèi)油品通過加油機(jī)加入受油容器。 潛油泵加油工藝正壓出油,具有加油穩(wěn)定、噪音低,受管線長的影響小、設(shè)備經(jīng)久耐用的特點(diǎn),但是我國受設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)水平的制約,潛油泵大多由國外進(jìn)口,國內(nèi)生產(chǎn)廠家較少,價(jià)格昂貴。 目前,國內(nèi)已有眾多技術(shù)過硬的加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),且自吸式加油機(jī)維修方便,價(jià)格便宜。國內(nèi)各加油站根據(jù)自己的實(shí)際情況,采用的加油工藝不盡相同。 油氣回 收加油 不帶油氣回收:加油過程中產(chǎn)生的油氣只能揮發(fā)到大氣中,在加油槍及油箱附近易產(chǎn)生油蒸氣,安全性能低。 帶油氣回收:在給汽車加油的同時(shí),通過加油槍上的反向同軸膠管,將收集到的油氣輸送到油氣分離接頭,油氣分離接頭將油路和氣路分開,油氣經(jīng)氣路輸送到地下儲(chǔ)油罐。環(huán)保的同時(shí)還可以最大限度的減少油品的浪費(fèi),同時(shí)由于加油過程是密閉的,有效防止了油氣外溢,工藝安全性能更高。 國內(nèi)外各大加油站早期主要使用不帶油氣回收裝置的加油工藝,但隨著技術(shù)水平的提高和環(huán)保要求,此加油方式逐步被帶油氣回收裝置的加油工藝替代。 本項(xiàng)目新購置4臺(tái)稅控四槍加油機(jī)(2臺(tái)四槍雙油品92#、95#,2臺(tái)四槍四油品95#、92#、-10#、0#)以及1套油氣回收設(shè)備、加油、卸油油氣回收設(shè)備,采用潛油泵型加油工藝,屬于國內(nèi)比較常見的工藝,成熟可靠。2.2主要技術(shù)、工藝和國內(nèi)、外同類建設(shè)項(xiàng)目水平對比情況